Rame voyageurs de la marque Allemande KRAUSS-FANDOR composée d'une locomotive électrique type 0.2.0 et de deux wagons. La voiture voyageurs possèdent des poignées laiton permettant l'ouverture des portes.  La locomotive ne fonctionne pas mais sont état et sa rareté compensent largement ce défaut. Fabrication de 1928 à 1930 seulement. Référence au catalogue 1015.

Bref historique : la marque Krauss est fondée en 1910 à Nuremberg puis s'adjoint l'association de la marque Fandor. Elle disparait à la sortie de le seconde guerre mondiale. Contrairement à Marklin ou Bing, la diffusion de Krauss-Fandor reste confidentielle d'où sa rareté chez les collectionneurs. De plus celle présentée est la grande version.

Locomotive mécanique 0.4.0 de la marque Américaine IVES  avec corps en fonte et pare buffle. Bon état de fonctionnement et de présentation pour ce jouet fabriqué à partir de 1917. Version sans marche arrière. Marquages de la référence n°19 sur la cabine et n°17 sur son tender. Une locomotive similaire est visible dans le livre "the American Toy Train" de Gerry & Janet Souter page 56 et est référencé dans  "Collecting Toy Trains" de O'Brien's page 114.

Bref historique : l'entreprise IVES (on prononce "ivesse") fut créée en 1868 par Harry et Edwards Riley à Plymouth dans le Connecticut. Un violent incendie ravage totalement  l'usine en 1900, qui déménage à Bridgeport. L'entreprise sera reprise en 1932 par la firme LIONEL.

Locomotive mécanique de la marque Allemande "AS", firme créée par Adolf Schumann en 1907 à Nuremberg. Celle présentée est en tôle lithographiée.  Le logo sur le coté de la locomotive est antérieur à 1930.

Bref historique : à ses débuts , l'entreprise fabrique des jeux de construction métallique puis des machines à vapeur, puis des locomotives simples à l'échelle O. En 1939, l'entreprise est cédée pour des raisons politiques à la société OTTMAR BECKH de Nuremberg et l'outillage à Johann Distler.